港湾式公交站台设计制作

　　现在许多城市配套的公交站台都是港湾式的，那么为何它被称之为港湾式呢?这是因为它是向非机动车道内凹入的一种设计，这种设计的好处就是可以方便公交车停靠时快速的离开快车道，进而不影响和阻碍后面的车辆的行驶，并且公交车可以安全的停靠在公交站台中，有足够的空间停车等待行人。此外，还可以确保行人的乘车安全。那么港湾式公交站台设计制作需要考虑的因素有哪些呢?下面小编就来仔细的同大家说一说。

　　一：港湾空间面积的大小

　　大家应该都清楚，无论是大城市还是小城市都是有公路和行人道的，公路其实就是车辆行驶的道路，而行人道则是行人们行走的道路。港湾式公交站台一般都是设在行人道上面的，它是有凹凸的一块面积的，这块面积的设计是要合适的，如果说太大的话会使得乘客们上车速度过慢，而太窄的话则会使得太过于拥挤。

　　二：顶棚设计

　　港湾式公交站台一定是要有顶棚的，顶棚可以在下雨天为乘客们挡雨，而且在艳阳高照的情况下可以为人们遮挡紫外线。那么顶棚的样式和尺寸大小都是要注意的，顶棚的样式设计最好是简单一些的，因为过于复杂的顶棚加工起来很难，而且并没有太大的装饰效果。顶棚的尺寸一定要合适，最好是可以与凹凸的空间面积一样宽，这样便可以在下雨天容纳更多的人避雨。

　　三：灯箱设计

　　广告灯箱设计一定要是大灯箱，因为大灯箱可以将公交站台照的亮亮的，如此人们在等车的时候即便是有东西掉落也是可以轻松的寻回的。为了城市的节省用电建议使用太阳能资源，这样公交站台就可以自给自足。

　　四：立柱设计

　　立柱一定要设计的结实耐用，最好是粗大一些，这样才能够承重庞大的宣传页面和灯箱等等部分，确保在狂风暴雨的情况下依然纹丝不动的屹立于此。

　　其实港湾式公交站台设计制作要考虑的因素还有座椅、分类垃圾箱、站牌路名等等方面，总结来讲就是每一个细节之处都要考虑得当，这样才能够确保设计出来的公交站台是完美的。